保持大车运转轨道的水平度、清洁度，保证左右轨道的平面度误差。应经常检查和拧紧各个减速机的固定螺栓。经常检查和制动系统，特别是大车左右两个制动系统弹簧的松紧及闸瓦与制动轮的间隙应相等。主电机回路通常包含主电机绕组、电阻箱中串联电阻、控制箱中的交流器和联动线路等。

昭通双梁起重设备桥架的承重梁多使用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或者用葫芦作为起升机构配件安装而成。

普遍用于等不同场合吊运货物，不得在易燃、易爆腐蚀性物质环境中使用。

设有地面和空中两类操作模式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类；空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类，可按照详情分为左或右面安装两类形式，入门方向有侧面及端面两类，以满足客户在各种不同需求的情况下进行选择。

一、名称：新一代桥式起重设备重量轻设计节能
二、隶属领域及应用范围：通用机械行业各种通用桥式起重设备
三、与该相关的能耗及碳排放现状通用桥式起重设备是一种应用量大面广的机械设备之一。现有通用桥式起重设备，受的设计理念局限，产品自重过大，生产成本过高，运转耗能较高。

昭通双梁桥式起重设备广泛使用在设备制造厂房、冶金厂房、石油、石化、港口、铁路、飞机场、电厂、造纸、建材、电子等行业的厂房、仓库、料场等。拥有外形紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等明显优势。

昭通QD型电动单梁起重设备适合于机械加工厂房、仓库等场合作一般装卸和搬运物件的工作。

工作级别：A3－A5额定吊装重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种跨度：3m--28m操作模式：地面操作、司机操作室操作

当车轮安装流程中超过垂直偏斜公差时将易引发啃轨。(3)因桥架结构变形端梁产生水平弯曲，造成车轮水平偏斜超差。车轮水平偏斜造成的啃轨，无论是轮还是被动轮都会有相同的效果。但是，若相同端的两个车轮或相同侧的两个车轮，其水平偏斜方向相反，则有显著的互相中和抵消作用，这一点在车轮的维修时应加以利用。 QD型电动单梁起重设备卷扬机配套，使用的有轨运转的轻小型起重设备（吊装重量为1t-20t,跨度为3m-28m），工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重设备拥有体积小、结构紧凑、重量轻、外形美观、操作、维修都很方便的特点，是厂房、仓库进行材料搬运的理想设备。本产品为通常用途起重设备，多用于设备制造，安装、仓库、山洞等场合。起重设备主要由桥架、电动葫芦、运转机构、电气设备等四部分组合而成，性能可靠，易于操作维护。

在货物升降装卸的流程当中，对物件停放位置的准确性要求较高，这就要求工作人员在桥式起重设备运转的流程当中实现调速，而且调速的也是很多的，故不能采用的机械调速，一款新一代的电气调速法，可是实现货物的准确安装。
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